Продукция
- На главную
-
- Статьи
-
- Статьи
-
- Статьи
DINITROL 9100 - ХВАТИТ ЧЕТВЕРТИ ЧАСА.
ОДИН НА ВСЕ СЛУЧАИ Известно, в жизни не бывает абсолютно универсальных вещей. Например, если от соединения требуется только очень низкая электропроводность, то лучше использовать специализированный клей, «заточенный» именно под этот параметр. Но придется мириться с тем, что по другим свойствам он неизбежно будет проигрывать. Dinitrol 9100 по своим параметрам приближается к специализированным клеям, но при этом обладает очень широким диапазоном применения. Давайте разберемся подробнее. Все полиуретановые однокомпонентные клеи жестко «привязаны» к температуре и влажности: они лучше всего работают при «стандартных условиях» — температуре 23 °С и влажности 50%. А их качество определяется способностью обеспечить надежность соединения при изменении этих параметров. Например, если вклеить стекло зимой обычным клеем, то он не застынет вплоть до весны. И при аварии, вместо того чтобы обеспечить защиту пассажиров, стекло просто вылетит. То же может произойти, если вклейку производить в жару, но при низкой влажности. Клей Dinitrol 9100 создавался изначально для работы в «нестандартных условиях». Он начинает надежно работать при отрицательных температурах до –18 °С и при влажности ниже 50%. Да, он тоже не полимеризуется мгновенно, но его «зеленая сила» — первоначальные сцепные свойства — настолько высока, что уже через 15 минут после вклейки обеспечивает требуемую надежность соединения. То есть в 2 раза быстрее «девятитысячного». Есть и еще одна сторона «универсальности» нового клея. Он обладает, так сказать, «излишними» свойствами — т.е. подходит для вклейки стекол на любых машинах: от простых ВАЗовских до супердорогих, начиненных электроникой. Это значит, мастеру не надо размышлять о выборе клея под марку и модель автомобиля. Одного хватает «с запасом».
О 15 МИНУТАХ
Хорошо это или плохо, но количество автомобилей в стране постоянно растет. Соответственно, подчиняясь закону чисел, растет и количество разбитых ветровых стекол. И в определенные моменты стационарные СТО уже не справляются с их заменой. Прежде всего, в помещениях не всегда поддерживаются идеальные для клея условия — чай, не в тропиках живем. А отключение отопления зимой, распахнутые въездные ворота у нас не трагедия, а обычное дело. Вот и приходится после вклейки «выдерживать» автомобили по 4–6 часов, чтобы на холоде соединение набрало необходимую прочность. А ведь принцип: «время — деньги» действует надежнее физических законов… При использовании Dinitrol 9100 проблема потери времени, а значит, занятых постов, снимается сразу и бесповоротно: за 15 минут мастер успеет только инструменты убрать по ящикам — и можно отпускать машину, освобождая место для следующей. Второй важный момент — выездные бригады по замене стекол на месте. Сегодня эта услуга становится очень востребованной: автовладельцам практически всегда некогда доехать до станции, чтобы поменять стекло в стационаре. Но «если гора не идет к Магомету — то Магомет идет к горе»: во всем мире значительный процент стекол меняется именно там, где удобнее клиенту. И у нас в стране эта услуга развивается достаточно активно. Соответственно при работе на выезде требования «стекольщиков» к клею возрастают — надо вырезать поврежденное стекло и вклеить новое быстро, качественно и в сложных условиях. Так вот, Dinitrol 9100 разрабатывался как раз для подобных условий: в частности, американские компании по выездной вклейке стекол обращались к производителям с предложениями по разработке продукта с такими свойствами. Правда, реальный продукт смогла предложить пока что только компания DINOL GmbH.
МИХАИЛ СМИРНОВ
Наши партнеры
©2011 - Все права защищены.
ООО Нитро - продажа антикоррозийных материалов, защитных смесей для автомобилей в Брянске. Атникоррозийная обработка автомобилей. Защитные средства от ведущих производителей Dinitrol и Equaliser. При использовании материалов сайта ссылка на ресурс обязательна.
